澳门威尼斯人官方官网空气过滤器如何选择因积灰引起空调性能下降造成的经济损失远远大于使用最好Βιβλιοθήκη Baidu滤 器的费用； 因积灰使空调器寿命缩短造成的经济损失大于使用最好过滤器的 费用； 清扫费用（你会发现空调需要清扫）也会高于使用最好过滤器的 费用。 在发达国家，清扫空调系统的费用是好与坏过滤器差价的20倍。 国内暂时缺少清扫空调系统的公司，若干年后，用户会发现清扫 空调要多么昂贵。 好的空调系统，过滤器效率规格应不低于F6～F7。 吃亏的业主 国内某星级宾馆，中央空调设计中没有过滤段。大楼交付使 用前，送风口已出黑渍，业主请人在空调器内临时增设了“中效” 过滤段。宾馆启用一年多后，空调系统性能锐减，打开空调器一 看，表冷器堵塞、管道积灰、风机结垢。业主下决心改造空调系 统，改造所花的钱百倍于初建时使用最好过滤器的费用。

　　1、简介 2、空气过滤器的选择 2-1、典型场所过滤器的选取 2-2、飞机装上高效过滤器 2-3、空调系统本身需要好的过滤器 2-4、肮脏的空调通风系统 3、您应该选择的过滤器 3-1、合理确定各级过滤器效率 3-2、洁净室不再考虑亚高效 3-3、高效过滤器必须经过逐台测试 3-4、末端高效过滤器的使用寿命 4、过滤器应用及经济性 4-1、过滤器使用费用 4-2、通风系统为何要清扫 4-3、过滤器终阻力 5、几种错误观点 6、附录

　　成都：西南航空更换飞机空气过滤装置 人民网成都５月１４日电 记者郑德刚报道：最近，西南航空公司为 确保飞机在航行过程中舱内空气质量，历时半月已将所执管的所有飞机 的空气过滤网进行了更换。该公司技术人士称，因空气过滤装置的作用澳门威尼斯人官方网， 飞机客舱中的空气每三分钟就能整体更新一次，空气质量远远高于 封闭场所。 据介绍，目前空客和波音飞机上设有的空气过滤装置可以滤除只有在 显微镜下才能看到的细菌和病毒群颗粒。为了保证这些装置能够更好地 为客舱提供清洁空气，西南航空公司决定将３９架飞机上所有的９６个 再循环空气过滤网进行更换，其中６架空客Ａ４３０飞机每架更换了８ 个。为确保飞机上空气质量万无一失，该公司还对最近一个多月前刚刚 引进的３架新型波音飞机的过滤网也同时进行了更换。据介绍，这些过 滤网每个价值４７００多元，西南航空公司已经累计为更换过滤网投入 了近５０万元。 此外，西南航空公司为让广大乘客放心，已开始对飞机在航行中的进 风量进行增大处理，同时在每架飞机上配备手动喷雾器和消毒液以便随 时喷洒消毒，按照始发航班的实际人数为旅客免费配备口罩，并在航班 上加强客舱巡视。来源：人民网  （责任编辑：孙海峰）

　　国内曾有一种观点，10万级洁净室可以选用“亚高效”过滤器（对 ≥0.5mm粒子的过滤效率≥95%）作为末端过滤器，其理由是亚高效过滤 器便宜澳门威尼斯人官方网、阻力小。 就过滤器的价格而言，目前市场上同样尺寸规格的亚高效过滤器是 高效过滤器价格的70～90%，亚高效过滤器并不比高效过滤器便宜多少。 选用亚高效过滤器时，洁净室的换气次数要明显增大，为此，空调系统 要加大、风送口的数量（以及过滤器数量）要增多，由此造成的投资增 加远远大于高效与亚高效过滤器间的差价。 就阻力而言，亚高效过滤器的初阻力确实比高效过滤器的小。但是， 洁净室末端过滤器的使用寿命很长，不管什么样的过滤器，终阻力经常 定为500～600Pa。设计中必须考虑到，过滤器接近终阻力时通风系统仍 能正常工作。因此，初阻力的大小就不那么重要了。 在生产过程中，对高效过滤器要进行逐台性能测试，而对亚高效过 滤器只需进行少量抽测。两者的外观可能是一样的，但它们的品质却有 着明显差别。

　　一般情况下，最末一级过滤器决定空气净化的程度，上游的各级过滤器只 起保护作用，它保护下风端过滤器以延长其使用寿命，或保护空调系统以 确保其正常工作。 空调设计中，应首先根据用户的洁净要求确定最末一级过滤器的效率，然 后，选择起保护作用的过滤器，如果这级过滤器亦需保护，再在它的上风 端增设过滤器。起保护作用的过滤器统称“预过滤器”。 应妥善匹配各级过滤器的效率。若相邻两级过滤器的效率规格相差太大， 则前一级起不到保护后一级的作用；若两级相差不大，则后一级负担太小。 洁净室末端高效过滤器的使用寿命应为5～15年，影响使用寿命的最主要因 素是预过滤器的优劣。 当使用“G～F～H～U”效率规格分类时，可方便地估计所需各级过滤器的 效率。在G2～H12中，每隔2～4档设置一级过滤器。例如：G4→F7→H10， 其中，末端H10（亚高效）过滤器决定送风的洁净水平，F7保护H10，G4 保护F7。 洁净室末端高效(HEPA)过滤器前要有效率规格不低于F8的过滤器来保护； 甚高效(ULPA)过滤器前可选用F9～H11的过滤器。中央空调本身应有效率 规格不低于F5的过滤器来保护

　　在无风沙、低污染地区，F7过滤器前可不设预过滤器；在城市的中央空 调系统中，G3～F6是常见的初级过滤器。 究竟应设什么效率级别的预过滤器来保护后一级过滤器，这需要设计师 和现场工程师将使用环境、备件费用、运行能耗、维护费用等因素综合 考虑后决定。 实例 1、某100级洁净室，设置了F5→F8→H10→H13四级过滤，末端H13过 滤器用了8年。 2、某洁净室高效过滤器前只有F5过滤器保护，用户每年都要更换高效过 滤器。 3、重度污染城市的某新风净化系统中过滤器设置为G3→H10，系统运行 半个月后H10过滤器报废。 4、某汽车喷漆流水线为屋 顶满布的过滤材料，它仅起工艺要求的均流作用；F6决定了送风的净化 水平。 要点 末级过滤器的性能要可靠。 预过滤器的效率规格要合理。 初级过滤器的维护要方便。

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　　倒霉的承包商 巴黎一栋90年代建造的办公楼，采用了带有动态末端送风装 置的空调系统。承包商在空调器内安装了低效率的过滤器，因此 节省了20万法郎。大楼启用一年后，许多末端装置失灵。承包商 不得不请人清扫整个空调系统，清扫费花了600万法郎。

　　要点 中央空调本身需要好的过滤器来保护。 低效率过滤器将会让用户和承包商付出昂贵的代价。 F7效率过滤器保护空调系统30年。

　　多年来，空调设计师根据用户的需求选择过滤器，如今，人们意 识到，中央空调本身也要有好的过滤器来保护。 只用低效率过滤器，空调系统毛病多： 气道阻塞、风机结垢，使风量减小； 换热部件效率降低； 温湿度等测量与控制元件失灵； 动态末端送风装置失灵； 全热交换装置失效； 管道内温湿度适中的积灰是微生物繁衍的理想场所。 许多中央空调器，使用一、两年后，性能明显下降，打开空调器， 症结一目了然。其现象：积灰；其根源：过滤器效率偏低。 在发达国家，使用效率规格为F5的过滤器时（比色法45%，欧洲 旧规格EU5，中国规格“中效”），中央空调系统每5～8年需清 扫一次；使用F7效率过滤器（45%，EU5，高中效）的中央空调 器，用过30多年后无须清扫。我国现有舒适性空调中，过滤器常 为粗效，有的甚至没有过滤段，用过几年后，系统内部内不堪 入目。

　　当今对过滤器性能 要求最高的过滤器 保证末端过滤器的 使用寿命为“一辈 子” 末端过滤器可以设 在中央空调器内

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　　注①：“主过滤器”指最末一级的过滤器，或指定部位的过滤器。 注②：有些行业不使用通风过滤器的效率规格，表中的规格大致相当于那些行业的 效率规格。 注③：表中未列出压缩空气使用的过滤器（空气滤清器）。

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　　无论是确保健康舒适的室内空气、创造洁净的生产运行环境，还是防止 危险物质的泄露，选择合适的空气过滤器都至关重要。 尽可能长的延长高效过滤器使用寿命、保证初中效过滤器过滤效率的稳 定性，最大限度地减少投资运行总费用也日益重要。 在空气过滤方面，无论您有任何需求，请关注康斐尔法——空气过滤解 决方案和过滤器制造领域的世界领导者。 康斐尔在全球六十多个国家设有生产厂和销售服务机构，遍及欧洲，美 洲和亚太地区，全球所有工厂均通过ISO9000质量体系认证。我们的经 营理念是“全球化思维，本地化运作”。