澳门威尼斯人官方网新型汽车空气滤清器结构pdf本实用新型公开了一种新型汽车空气滤清器结构，包括发动机装饰罩、滤清器下壳体、滤芯以及消声结构；发动机装饰罩为滤清器上壳体，发动机装饰罩和滤清器下壳体配合形成滤清器腔体，对应滤清器腔体设置相连通的空滤进气口和空滤出气口；滤清器腔体内设有过滤腔，滤芯设在过滤腔内；滤清器腔体内设有与过滤腔相连通的消声腔，消声结构设在消声腔内。其将空气滤清器和消声原件与发动机装饰罩有效的集成到一起澳门威尼斯人官方网，结构紧凑，占用空间小，便于在前舱内布置，提高了前舱的美观性；集成设置宽频消声器和谐振腔来降低噪声、解决了进气软管上无法布置

　　(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213807894 U (45)授权公告日 2021.07.27 (21)申请号 1.X F02B 77/00 (2006.01) (22)申请日 2020.11.17 (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (73)专利权人 奇瑞商用车（安徽）有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市弋江区中山南 路717号科技产业园8号楼 (72)发明人 任蒙王振新江杨军张有文 汪伟胡昌才张胜 (74)专利代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限 公司 34107 代理人 张永生 (51)Int.Cl. F02M 35/024 (2006.01) F02M 35/04 (2006.01) F02M 35/14 (2006.01) F02M 35/12 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (54)实用新型名称 新型汽车空气滤清器结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种新型汽车空气滤清 器结构，包括发动机装饰罩、滤清器下壳体、滤芯 以及消声结构；发动机装饰罩为滤清器上壳体， 发动机装饰罩和滤清器下壳体配合形成滤清器 腔体，对应滤清器腔体设置相连通的空滤进气口 和空滤出气口；滤清器腔体内设有过滤腔，滤芯 设在过滤腔内；滤清器腔体内设有与过滤腔相连 通的消声腔，消声结构设在消声腔内。其将空气 滤清器和消声原件与发动机装饰罩有效的集成 到一起，结构紧凑，占用空间小，便于在前舱内布 置，提高了前舱的美观性；集成设置宽频消声器 和谐振腔来降低噪声、解决了进气软管上无法布 U 置宽频消声器的问题，针对宽频增压器噪声和中 4 低频轰鸣声能有效降噪。 9 8 7 0 8 3 1 2 N C CN 213807894 U 权利要求书 1/1页 1.一种新型汽车空气滤清器结构，其特征在于：包括： 发动机装饰罩和滤清器下壳体，发动机装饰罩为滤清器上壳体，发动机装饰罩和滤清 器下壳体配合形成滤清器腔体，对应滤清器腔体设置相连通的空滤进气口和空滤出气口； 滤芯，滤清器腔体内设有过滤腔，滤芯设在过滤腔内； 消声结构，滤清器腔体内设有与过滤腔相连通的消声腔，消声结构设在消声腔内。 2.如权利要求1所述新型汽车空气滤清器结构，其特征在于：所述空滤进气口和空滤出 气口均设在过滤器下壳体上，空滤进气口与过滤腔直接相连通，空滤出气口直接与消声腔 相连通。 3.如权利要求1所述新型汽车空气滤清器结构，其特征在于：所述滤清器上壳体上设有 可拆卸的机油加注口盖。 4.如权利要求1所述新型汽车空气滤清器结构，其特征在于：所述滤清器腔体内设有谐 振腔，谐振腔与消声腔相连通。 5.如权利要求1所述新型汽车空气滤清器结构，其特征在于：所述消声结构为宽频消声 器。 6.如权利要求1所述新型汽车空气滤清器结构，其特征在于：所述滤清器下壳体和发动 机装饰罩之间设有密封圈，滤清器下壳体的外壁上设有安装支架，对应安装支架设有减震 垫。 7.如权利要求1所述新型汽车空气滤清器结构，其特征在于：所述发动机装饰罩的下部 对应过滤腔设有吸附结构。 8.如权利要求2所述新型汽车空气滤清器结构，其特征在于：所述过滤器下壳体内在过 滤腔和消声腔之间设有隔板，消声腔内设有消声管，消声管上设有一组消声孔，隔板上设有 连通过滤腔和消声管的连通孔。 9.如权利要求3所述新型汽车空气滤清器结构，其特征在于：所述滤清器下壳体包括箱 体部分和设在箱体部分拐角的支撑板部分，所述过滤腔和消声腔均设在箱体部分中，支撑 板部分上对应机油加注口盖设有加注通孔。 10.如权利要求7所述新型汽车空气滤清器结构，其特征在于：所述吸附结构设置在发 动机装饰罩内壁上的碳纸。 2 2 CN 213807894 U 说明书 1/3页 新型汽车空气滤清器结构 技术领域 [0001] 本实用新型涉及汽车进气技术领域，尤其是涉及一种新型汽车空气滤清器结构。 背景技术 [0002] 随着汽车工业的快速发展，人们对汽车的舒适型、驾驶性要求也越来越高，已经不 仅是一个的代步工具，更要提供优越的驾驶性、动力性、舒适型、低噪声等。这对汽车进气系 统也提出了更多的要求。 [0003] 空气滤清器的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发 动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损；空气 滤清器的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪 声，这对乘车舒适性有着很大的影响；空气滤清器设计的好坏直接影响到发动机的工作、功 率及噪声品质，关系到车辆乘坐舒适性；合理设计消声元件可降低进气系统噪声，进而提升 整车NVH性能。 [0004] 目前汽车空气滤清器结构主要包括壳体和设在壳体内的滤芯结构，只有过滤作 用，需在引气管和进气软管上额外增加消音元件降低进气噪音，成本高；并且结构复杂，占 用空间大，不利于在汽车前舱布置；特别是宽频消声器，在狭小前舱一般无法布置。 实用新型内容 [0005] 针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型汽车空气滤 清器结构澳门威尼斯人官方网，其过滤结构和消声结构集成设置，结构紧凑，占用空间小，便于在前舱内布置。 [0006] 为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为： [0007] 该新型汽车空气滤清器结构，包括： [0008] 发动机装饰罩和滤清器下壳体，发动机装饰罩为滤清器上壳体，发动机装饰罩和 滤清器下壳体配合形成滤清器腔体，对应滤清器腔体设置相连通的空滤进气口和空滤出气 口； [0009] 滤芯，滤清器腔体内设有过滤腔，滤芯设在过滤腔内； [0010] 消声结构，滤清器腔体内设有与过滤腔相连通的消声腔，消声结构设在消声腔内。 [0011] 进一步的，所述空滤进气口和空滤出气口均设在过滤器下壳体上，空滤进气口与 过滤腔直接相连通，空滤出气口直接与消声腔相连通。 [0012] 所述滤清器上壳体上设有可拆卸的机油加注口盖。 [0013] 所述滤清器腔体内设有谐振腔，谐振腔与消声腔相连通。 [0014] 所述消声结构为宽频消声器。 [0015] 所述滤清器下壳体和发动机装饰罩之间设有密封圈，滤清器下壳体的外壁上设有 安装支架，对应安装支架设有减震垫。 [0016] 所述发动机装饰罩的下部对应过滤腔设有吸附结构。 [0017] 所述过滤器下壳体内在过滤腔和消声腔之间设有隔板，消声腔内设有消声管，消 3 3 CN 213807894 U 说明书 2/3页 声管上设有一组消声孔，隔板上设有连通过滤腔和消声管的连通孔。 [0018] 所述滤清器下壳体包括箱体部分和设在箱体部分拐角的支撑板部分，所述过滤腔 和消声腔均设在箱体部分中，支撑板部分上对应机油加注口盖设有加注通孔。 [0019] 所述吸附结构设置在发动机装饰罩内壁上的碳纸。 [0020] 本实用新型与现有技术相比，具有以下优点： [0021] 该新型汽车空气滤清器结构设计合理，其将空气滤清器和消声原件与发动机装饰 罩有效的集成到一起，结构紧凑，占用空间小，便于在前舱内布置，提高了前舱的美观性；壳 体内集成有吸附结构，满足国六蒸发排放要求，降低成本；集成设置宽频消声器和谐振腔来 降低噪声、解决了进气软管上无法布置宽频消声器的问题，针对宽频增压器噪声和中低频 轰鸣声能有效降噪。 附图说明 [0022] 下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明： [0023] 图1为本实用新型滤清器结构爆炸示意图。 [0024] 图2为本实用新型气流在滤清器内部走向示意图。 [0025] 图中： [0026] 1.机油加注口盖、2.螺栓、3.滤清器上壳体、4.密封圈、5.碳纸、6.滤清器下壳体、 601.空滤进气口、602.空滤出气口、7.减震垫Ⅰ、8.滤芯、9.减震垫Ⅱ、10.消声结构。 具体实施方式 [0027] 下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详 细的说明。 [0028] 如图1和图2所示，该新型汽车空气滤清器结构，包括发动机装饰罩、滤清器下壳体 6、滤芯8以及消声结构10；发动机装饰罩和滤清器下壳体，发动机装饰罩为滤清器上壳体3， 发动机装饰罩和滤清器下壳体配合形成滤清器腔体，对应滤清器腔体设置相连通的空滤进 气口601和空滤出气口602；滤清器腔体内设有过滤腔，滤芯设在过滤腔内；滤清器腔体内设 有与过滤腔相连通的消声腔，消声结构设在消声腔内。 [0029] 本实用新型汽车空气滤清器结构将空气滤清器和消声原件与发动机装饰罩有效 的集成到一起，结构紧凑，占用空间小，便于在前舱内布置，提高了前舱的美观性。 [0030] 空滤进气口和空滤出气口均设在过滤器下壳体6上，空滤进气口与过滤腔直接相 连通，空滤出气口直接与消声腔相连通；过滤器下壳体为方形结构，空滤进气口和空滤出气 口设置在相邻的两侧面上，结构紧凑。 [0031] 滤清器上壳体上设有可拆卸的机油加注口盖1；滤清器下壳体包括箱体部分和设 在箱体部分拐角的支撑板部分，过滤腔和消声腔均设在箱体部分中，支撑板部分上对应机 油加注口盖设有加注通孔；空气滤清器与发动机装饰罩集成设置，结构紧凑，占用空间小。 [0032] 滤清器下壳体的开口边缘设有方形法兰，滤清器下壳体和发动机装饰罩之间设有 密封圈4，发动机装饰罩通过螺栓2固定在方形法兰面上，集成设置，结构紧凑；并在滤清器 下壳体的外壁上设有安装支架，对应安装支架设有减震垫，分别为减震垫Ⅰ7和减震垫Ⅱ9。 [0033] 过滤器下壳体内在过滤腔和消声腔之间设有隔板，消声腔内设有消声管，消声管 4 4 CN 213807894 U 说明书 3/3页 上设有一组消声孔，隔板上设有连通过滤腔和消声管的连通孔，结构紧凑。 [0034] 滤清器腔体内设有谐振腔，谐振腔与消声腔相连通；优选的，消声结构为宽频消声 器；空气滤清器集成宽频消声器、谐振腔、发动机装饰罩合理利用布置空间澳门威尼斯人官方网，多重功能集成 到一体；采用空气滤清器与消声器、谐振腔结合的方式，宽频消声器通过调节穿孔大小调节 频率，合理利用空间。 [0035] 发动机装饰罩的下部对应过滤腔设有吸附结构；优选的，吸附结构设置在发动机 装饰罩内壁上的碳纸5，碳纸可通过焊接贴在发动机装饰罩内壁上，不占用过滤腔的内部空 间。满足国六蒸发排放要求，降低成本。 [0036] 空滤进气口、出气口都设置在下壳体上，分别与过滤腔、消声腔相通，在相同的容 积下降低了空滤的高度；上、下壳体通过密封圈、螺栓密封和装配，内部分为三个腔，过滤腔 安装有滤芯，消声腔中焊接有多孔消声管并与谐振腔相通，针对宽频增压器噪声和中低频 轰鸣声进行降噪；空滤上壳体焊接有活性碳纸，针对CH进行吸附从而满足国六蒸发排放要 求；空滤上壳体方正设计有风格硬朗的造型，并且集成了可拆式机油加注口盖，整齐划一增 加美观性。 [0037] 本实用新型中滤清器中集成设置宽频消声器和谐振腔来降低噪声、解决了进气软 管上无法布置宽频消声器的问题，针对宽频增压器噪声和中低频轰鸣声能有效降噪；集成 设置，结构紧凑，利于在狭小前舱中应用。 [0038] 上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个 本实用新型的实施例方案。 [0039] 上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受 上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进， 或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于场合的，均在本实用新型的保 护范围之内。 5 5 CN 213807894 U 说明书附图 1/1页 图1 图2 6 6

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